2021年11月,由于钢材期货价格大幅下跌,钢材现货价格在成本的支撑下相对坚挺,导致螺纹钢基差(现货价格—期货价格)一度扩大到700元/吨。由此也带来了钢材期货价格的大幅反弹,螺纹钢期货主力合约价格从4110元反弹到4890元。
当时,许多钢贸商和下游用钢企业纷纷通过在期货市场开多单买入,全新的冬储方式吸引大批用户涌入期货市场,期货价格自然也就水涨船高,直到2022年1月中旬,钢材期货和现货的基差几乎被填平。
年年岁岁花相似、岁岁年年人不同。时光飞逝、又近年关,还是那种熟悉的味道。2022年10月中旬,钢材市场期货和现货的基差再度大幅扩大。
据市场价格跟踪,截至10月17日,国内螺纹钢现货平均价格为4120元/吨。其中,上海螺纹钢价格为3950元/吨、北京螺纹钢价格为4030元/吨、广州螺纹钢价格为4390元/吨。
截至10月17日,螺纹钢期货主力合约收盘报价为3675元,与国内螺纹钢现货均价之间的基差为445元/吨,与上海、北京、广州现货价格基差分别为275元/吨、355元/吨、715元/吨。
热轧板卷方面,截至10月17日,国内热卷现货平均价格为3980元/吨。其中,上海热卷价格为3860元/吨、北京热卷价格为3910元/吨、广州热卷价格为3990元/吨。
截至10月17日,热卷期货主力合约收盘报价为3688元,与国内热卷均价之间的基差为292元/吨,与上海、北京、广州现货价格基差分别为172元/吨、222元/吨、302元/吨。
以螺纹钢期货和现货基差为例,按绝对价格计算,今年的基差要小于去年,但是,按相对价格计算,今年的基差基本上与去年是持平的。
那么,问题来了。目前螺纹钢和热卷期货主力合约交割日为2023年1月份,在接下来的三个月,是期货价格上涨,还是现货价格下跌来缩小基差呢?我们倾向后者,原因有以下三个方面:
一、四季度钢材需求无法有效增加
从国庆节后钢材市场成交情况来看,虽然是“银十”钢材消费传统旺季,但钢材需求却一直处于较低水平,上周建筑钢材日均成交量为16万吨左右,低于节前的19万吨。上周末两天日均成交量仅为14万吨左右,今天出现小幅度补量行为,建筑钢材日成交量为16万吨。
随着北方地区寒冬的来临,钢材需求下降趋势将愈发明显,年末基建开工率和房地产开工率的同步下降,将导致钢材市场成交量长时间维持在日均10-14万吨之间。
二、年末钢铁原材料成本支撑作用减弱
9月份以来,随着美联储连续加息,进口铁矿石价格缓步下跌,据测算,目前澳大利亚铁矿石到岸成本在49美元/吨,利润率依然偏高,预计年末铁矿石价格仍有较大的下跌空间。
昨天晚间,山西焦煤发布三季度财报,前三季度实现净利润82.96亿元,同比增长161.37%。焦煤长期的高利润确实不太正常,四季度钢厂限产增多,钢铁产量下降后,焦煤和焦炭价格也将面临较大的下跌压力。
三、外部环境的不确定性压制钢价上涨
首先是12月份美联储再度加息75个基点的概率超过90%,对大宗商品价格的打压作用相信大家今年都看到了,在此也不在啰嗦。
其次是我国钢铁和制造业出口将继续受到全球经济疲软的影响,下半年以来国际海运市场价格大幅下跌,已经反映了世界经济正面临景气度下降的风险。