煤炭价格大跌、钢材库存“堰塞湖”，将阻挡钢材价格上涨的步伐？

时间：2023-02-15 来源：坤德钢板网

摘要：正如我春节前所说的，节后焦煤将成为带动黑色系下跌的导火索，钢坯库存将成为抑制钢材价格上涨的压舱石，元宵节过后的钢材价格走势确实也印证了我在节前所预料的。

正如我春节前所说的，节后焦煤将成为带动黑色系下跌的导火索，钢坯库存将成为抑制钢材价格上涨的压舱石，元宵节过后的钢材价格走势确实也印证了我在节前所预料的。

最近几天，受到下游库存高企和季节性因素的影响，国内和国际动力煤价格大幅下跌，秦皇岛港5500大卡动力煤价格跌至1015元/吨，节后累计降幅高达16.8%；印尼3800大卡动力煤价格已经跌至550元以下，节后累计跌幅超过15%；昨日，内蒙古鄂尔多斯满都拉矿原煤坑口报价700元/吨，下调80元/吨。

动力煤价格大幅下跌、澳大利亚焦煤对华出口恢复正常以及蒙古国焦煤通关数量急剧增加，导致目前焦煤价格已经跌到2021年7月份大幅上涨前的位置。对于焦煤和焦炭市场，应该还有一个重大利空在步步逼近，这个利空消息就是中国在印尼投资的焦炭企业今年也将为国内钢厂提供焦炭，而且数量非常之大。

今天上午，一位煤炭市场分析人士指出，随着焦煤市场供应宽松局面的出现，叠加动力煤价格下跌的带动，钢厂也将开始倒逼上游焦炭企业让出部分利润，新一轮焦炭采购价格降价呼之欲出。我们可以预见到的情况是近期焦炭出厂价格将经历两到三轮的降价过程，降价幅度在200元-300元/吨。

昨天下午，唐山迁安地区和秦皇岛卢龙地区钢坯出厂价格下调40元/吨，报价为3750元/吨。从春节期间锁价的3950元/吨，节后钢坯出厂价格已经下跌了200元/吨，这种现象为近8年来所没有的，这其中到底发生了什么呢？春节前看过我的钢材市场分析文章的朋友应该知道答案。

昨天，我看了一组统计数据，河北唐山地区的钢坯库存超过了140万吨，创下历史最高记录，我认为这还是冰山的一角，还有更多的钢坯库存被钢厂所“隐藏”起来了。

2022年底，部分地方政府为了得到一个“漂亮”的GDP数据，要求钢厂加足马力生产的后果现在不就显现出来了嘛？本来每年年底都是钢材市场的传统淡季，生产和积压如此多的钢坯和钢材，钢厂资金周转也将受到极大的影响，看来今年春季的钢材市场要以消化去年库存为主了。

昨天中钢协的新任轮值主席、鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭说得好，钢协会员企业的钢铁产量已经占到全国86%以上，是钢铁行业内的骨干企业和中坚力量，维护市场规则，创造良性竞争环境，关键在自律。特别是在钢材市场形势严峻的情况下，加强行业自律，自觉维护市场供需动态平衡显得尤为重要。

但是，遇到去年底那种地方政府要求钢厂加班加点生产钢材的情况，我看中钢协也只能是提出建议，具体操作上还得看各地方政府的“脸色”了。

受到钢铁原材料焦煤的下跌以及钢坯的库存“堰塞湖”的阻挡双重压力，近期钢材价格难涨易跌。但是，最为关键的因素还是目前国内钢材需求尚没有恢复正常，一旦钢材需求回归，上述两个困扰钢材市场的因素也将会自行消失了。